Rote Farbmarkierung
Anschluss: M16x1,5
Schlüsselweite:17
Dies ist ein Termeratursensor der Über einen Wiederstand des Stomes Arbeitet. Da es sich bei dem Sensor um einen NTC (Negativ Temperature Coefficient) handelt sinkt der Wiederstand bei Steigender Temperatur. Demzufolge fliest mehr Strom wenn der Sensor bzw. der Motor Wärmer ist. Das Heißt im Umkerschluss je wärmer der Motor wird desto mehr Strom bekommt die Anzeige im Fahrzeuginneren und Steigt dadurch.
Auf Grund des Eigenschaft des Sensor kann man ihn einfach Überprüfen. Hält man den Anschluss des Sensors an den Motor Direkt so geht die Anzeige nach Oben. ACHTUNG. Diese Prüfung nur Kurz (1-2 Max 3 Sekunden) durchführen da sonnst die Anzeige bzw. die Verkabelung beschädigt werden Könnte. Wir empfehlen die Prüfung mit einer 2ten Person.
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
Herth+Buss
Dieselstraße 2-4
Hessen
Heusenstamm, Deutschland, 63150
info@herthundbuss.com
https://www.herthundbuss.com
